Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Soul 39 kWhWartość: 170 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Soul 39 kWh | 170 |
| Kia Soul EV | 174 |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025) | 185 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025)Wartość: 502 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025) | 502 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Soul 39 kWh | Kia Soul EV | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia e-Soul 39 kWh | Kia Soul EV | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 39,2 kWh | 27 kWh | 88 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 155 km | 475 km |
| Zużycie energii | 170 Wh/km | 174 Wh/km | 185 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 3,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 44 kW | 50 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 37 kW | 40 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 47 min | 30 min | 37 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,9 s | 11,2 s | 6,1 s |
| Moc | 100 kW | 81 kW | 203 kW |
| Prędkość maksymalna | 157 km/h | 145 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4195 mm | 4140 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1800 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1605 mm | 1593 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm | — | 2984 mm |
| Masa | 1610 kg | 1565 kg | 2161 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 238 350 zł |