Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 94 AhWartość: 170 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 94 Ah | 170 |
| BMW i3 60 Ah | 163 |
| Peugeot e-208 54 kWh (2025) | 152 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-208 54 kWh (2025)Wartość: 564 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-208 54 kWh (2025) | 564 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 94 Ah | BMW i3 60 Ah | Peugeot e-208 54 kWh (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 94 Ah | BMW i3 60 Ah | Peugeot e-208 54 kWh (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27,2 kWh | 18,8 kWh | 50,8 kWh |
| Realny zasięg | 160 km | 115 km | 335 km |
| Zużycie energii | 170 Wh/km | 163 Wh/km | 152 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 47 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 40 kW | 79 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 21 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 7,2 s | 8,2 s |
| Moc | 135 kW | 125 kW | 115 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 150 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 3999 mm | 4055 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1775 mm | 1745 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1578 mm | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | — | 2540 mm |
| Masa | 1340 kg | 1270 kg | 1530 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 189 000 zł |