Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027)Wartość: 216 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027) | 216 |
| Audi S e-tron GT | 180 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027)Wartość: 761 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027) | 761 |
| Audi S e-tron GT | 1112 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027) | Audi S e-tron GT |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano audi.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie |
| V2L | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID. Buzz NWB Pro (2027) | Audi S e-tron GT |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 79 kWh | 97 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 540 km |
| Zużycie energii | 216 Wh/km | 180 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 183 kW | 322 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 115 kW | 267 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 16 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 3,4 s |
| Moc | 210 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 245 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4712 mm | 5004 mm |
| Szerokość | 1985 mm | 1964 mm |
| Wysokość | 1927 mm | 1394 mm |
| Rozstaw osi | 2989 mm | 2900 mm |
| Masa | 2516 kg | 2385 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 277 759 zł | ~od 600 700 zł |