Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattroWartość: 200 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro | 200 |
| BYD ATTO 3 (2023-2024) | 183 |
| Kia EV6 GT | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV6 GTWartość: 1012 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV6 GT | 1012 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro | BYD ATTO 3 (2023-2024) | Kia EV6 GT |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro | BYD ATTO 3 (2023-2024) | Kia EV6 GT |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 89 kWh | 60,48 kWh | 80 kWh |
| Realny zasięg | 445 km | 330 km | 395 km |
| Zużycie energii | 200 Wh/km | 183 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 155 kW | 89 kW | 263 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 147 kW | 71 kW | 205 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 38 min | 17 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6 s | 7,3 s | 3,5 s |
| Moc | 250 kW | 150 kW | 478 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 160 km/h | 260 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4915 mm | 4455 mm | 4695 mm |
| Szerokość | 1937 mm | 1875 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1619 mm | 1615 mm | 1545 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2720 mm | 2900 mm |
| Masa | 2585 kg | 1825 kg | 2220 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 399 900 zł |