Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.4 GTXWartość: 193 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.4 GTX | 193 |
| Nissan LEAF 24 kWh (2014-2017) | 163 |
| NIO ET7 Standard Range | 177 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.4 GTX | Nissan LEAF 24 kWh (2014-2017) | NIO ET7 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Tak |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.4 GTX | Nissan LEAF 24 kWh (2014-2017) | NIO ET7 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 22 kWh | 73,5 kWh |
| Realny zasięg | 400 km | 135 km | 415 km |
| Zużycie energii | 193 Wh/km | 163 Wh/km | 177 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 3,3 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 175 kW | 46 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 103 kW | 34 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 29 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,2 s | 11,5 s | 3,8 s |
| Moc | 220 kW | 80 kW | 480 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 144 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4584 mm | 4445 mm | 5101 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1770 mm | 1987 mm |
| Wysokość | 1631 mm | 1550 mm | 1509 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm | 2700 mm | 3060 mm |
| Masa | 2224 kg | 1505 kg | 2434 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |