Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Seres 3Wartość: 196 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Seres 3 | 196 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 159 |
| Omoda E5 | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)Wartość: 486 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 486 |
| Omoda E5 | 515 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Seres 3 | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | Omoda E5 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano volkswagen.pl | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | — | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | — |
| V2H | Nie | Nie | — |
| V2G | Nie | Nie | — |
| Bateria i zasięg | Seres 3 | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | Omoda E5 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 50 kWh | 50 kWh | 58,9 kWh |
| Realny zasięg | 255 km | 315 km | 330 km |
| Zużycie energii | 196 Wh/km | 159 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 147 kW | 105 kW | 130 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 85 kW | 85 kW | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 26 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,9 s | 8 s | 7,6 s |
| Moc | 120 kW | 125 kW | 155 kW |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h | 160 km/h | 171 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4385 mm | 4265 mm | 4424 mm |
| Szerokość | 1850 mm | 1809 mm | 1830 mm |
| Wysokość | 1650 mm | 1561 mm | 1588 mm |
| Rozstaw osi | 2655 mm | 2769 mm | 2630 mm |
| Masa | 1765 kg | 1885 kg | 1785 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 152 990 zł | ~od 170 000 zł |