Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4Wartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 | 165 |
| BYD ATTO 2 51.1 kWh | 186 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD ATTO 2 51.1 kWhWartość: 472 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD ATTO 2 51.1 kWh | 472 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-C4 | BYD ATTO 2 51.1 kWh |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-C4 | BYD ATTO 2 51.1 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 51,1 kWh |
| Realny zasięg | 280 km | 275 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 186 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 82 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 60 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 38 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9,7 s | 7,9 s |
| Moc | 100 kW | 130 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4360 mm | 4310 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1830 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1675 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2620 mm |
| Masa | 1616 kg | 1665 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 129 900 zł |