Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lotus Emeya RWartość: 213 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lotus Emeya R | 213 |
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 168 |
| Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2024) | 201 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQA 250+Wartość: 521 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 521 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Lotus Emeya R | Mercedes-Benz EQA 250+ | Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano OTOEV | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Lotus Emeya R | Mercedes-Benz EQA 250+ | Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 98,9 kWh | 70,5 kWh | 90,6 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 420 km | 450 km |
| Zużycie energii | 213 Wh/km | 168 Wh/km | 201 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 403 kW | 102 kW | 173 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 328 kW | 90 kW | 141 kW |
| Ładowanie 10–80% | 13 min | 35 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,8 s | 8,6 s | 3,5 s |
| Moc | 675 kW | 140 kW | 460 kW |
| Prędkość maksymalna | 256 km/h | 160 km/h | 220 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 5139 mm | 4463 mm | 4964 mm |
| Szerokość | 2005 mm | 1834 mm | 1906 mm |
| Wysokość | 1464 mm | 1620 mm | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 3069 mm | 2729 mm | 3120 mm |
| Masa | 2650 kg | 2050 kg | 2540 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 218 900 zł | — |