Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan TurboWartość: 188 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Audi RS e-tron GT | 209 |
| Mazda 6e 68.8 kWh (2025) | 162 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mazda 6e 68.8 kWh (2025)Wartość: 472 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mazda 6e 68.8 kWh (2025) | 472 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo | Audi RS e-tron GT | Mazda 6e 68.8 kWh (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo | Audi RS e-tron GT | Mazda 6e 68.8 kWh (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 83,7 kWh | 68 kWh |
| Realny zasięg | 445 km | 400 km | 420 km |
| Zużycie energii | 188 Wh/km | 209 Wh/km | 162 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 268 kW | 165 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 200 kW | 130 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 19 min | 23 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 3,3 s | 7,6 s |
| Moc | 500 kW | 475 kW | 190 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 250 km/h | 175 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4990 mm | 4921 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1960 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1381 mm | 1410 mm | 1491 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2900 mm | 2895 mm |
| Masa | 2380 kg | 2420 kg | 2037 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 198 200 zł |