Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan TurboWartość: 188 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ | 202 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo | Tesla Model S 85 | Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo | Tesla Model S 85 | Mercedes-Benz EQS AMG 53 4MATIC+ |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 80,75 kWh | 118 kWh |
| Realny zasięg | 445 km | 405 km | 585 km |
| Zużycie energii | 188 Wh/km | 199 Wh/km | 202 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 120 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 95 kW | 160 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 38 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 5,6 s | 3,4 s |
| Moc | 500 kW | 278 kW | 560 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 225 km/h | 250 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4970 mm | 5223 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1964 mm | 1926 mm |
| Wysokość | 1381 mm | 1445 mm | 1518 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2960 mm | 3210 mm |
| Masa | 2380 kg | 2175 kg | 2700 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |