Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan TurboWartość: 188 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | 162 |
| BMW i7 eDrive50 (2023-2026) | 196 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i7 eDrive50 (2023-2026)Wartość: 1038 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| BMW i7 eDrive50 (2023-2026) | 1038 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | BMW i7 eDrive50 (2023-2026) |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo | Volkswagen ID.7 Pro (2024-2025) | BMW i7 eDrive50 (2023-2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 77 kWh | 101,7 kWh |
| Realny zasięg | 445 km | 475 km | 520 km |
| Zużycie energii | 188 Wh/km | 162 Wh/km | 196 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 190 kW | 200 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 27 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 6,5 s | 5,5 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 180 km/h | 205 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4961 mm | 5391 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1862 mm | 1950 mm |
| Wysokość | 1381 mm | 1536 mm | 1544 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2970 mm | 3215 mm |
| Masa | 2380 kg | 2172 kg | 2595 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 540 000 PLN |