Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
JAC iEV7sWartość: 173 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| JAC iEV7s | 173 |
| Lexus RZ 450e (2023-2025) | 183 |
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 168 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQA 250+Wartość: 521 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 521 |
Macierz funkcji
| Funkcja | JAC iEV7s | Lexus RZ 450e (2023-2025) | Mercedes-Benz EQA 250+ |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | JAC iEV7s | Lexus RZ 450e (2023-2025) | Mercedes-Benz EQA 250+ |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 39 kWh | 64 kWh | 70,5 kWh |
| Realny zasięg | 225 km | 350 km | 420 km |
| Zużycie energii | 173 Wh/km | 183 Wh/km | 168 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 147 kW | 102 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 29 kW | 85 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 59 min | 33 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12 s | 5,6 s | 8,6 s |
| Moc | 85 kW | 230 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 132 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4135 mm | 4805 mm | 4463 mm |
| Szerokość | 1750 mm | 1895 mm | 1834 mm |
| Wysokość | 1560 mm | 1635 mm | 1620 mm |
| Rozstaw osi | 2490 mm | 2850 mm | 2729 mm |
| Masa | 1535 kg | 2130 kg | 2050 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 218 900 zł |