Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën C-ZeroWartość: 171 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën C-Zero | 171 |
| Kia Soul EV | 176 |
| Lucid Air Pure AWD (2023-2024) | 164 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën C-Zero | Kia Soul EV | Lucid Air Pure AWD (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | — |
| V2G | Nie | Nie | — |
| Bateria i zasięg | Citroën C-Zero | Kia Soul EV | Lucid Air Pure AWD (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 14,5 kWh | 30 kWh | 92 kWh |
| Realny zasięg | 85 km | 170 km | 560 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 176 Wh/km | 164 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 3,7 kW | 6,6 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 40 kW | 50 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 30 kW | 40 kW | 160 kW |
| Ładowanie 10–80% | 21 min | 33 min | 25 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 15,9 s | 11,2 s | 4 s |
| Moc | 47 kW | 81 kW | 320 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 145 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 3480 mm | 4140 mm | 4975 mm |
| Szerokość | 1475 mm | 1800 mm | 1936 mm |
| Wysokość | 1600 mm | 1593 mm | 1409 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm | 2570 mm | 2960 mm |
| Masa | 1140 kg | 1580 kg | 2337 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |