Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron SWartość: 270 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron S | 270 |
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022) | 207 |
| Audi Q4 Sportback e-tron 35 (2024) | 173 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron S | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022) | Audi Q4 Sportback e-tron 35 (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron S | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022) | Audi Q4 Sportback e-tron 35 (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 86,5 kWh | 91 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 320 km | 440 km | 300 km |
| Zużycie energii | 270 Wh/km | 207 Wh/km | 173 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 155 kW | 107 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 147 kW | 84 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 48 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 5,8 s | 9 s |
| Moc | 370 kW | 258 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4902 mm | 4713 mm | 4588 mm |
| Szerokość | 1976 mm | 1881 mm | 1865 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1624 mm | 1614 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2984 mm | 2764 mm |
| Masa | 2695 kg | 2257 kg | 1990 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |