Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron SWartość: 270 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron S | 270 |
| BMW i5 M60 xDrive Sedan (2023-2024) | 193 |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro | 228 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron S | BMW i5 M60 xDrive Sedan (2023-2024) | Audi e-tron Sportback 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron S | BMW i5 M60 xDrive Sedan (2023-2024) | Audi e-tron Sportback 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 86,5 kWh | 81,2 kWh | 86,5 kWh |
| Realny zasięg | 320 km | 420 km | 380 km |
| Zużycie energii | 270 Wh/km | 193 Wh/km | 228 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 155 kW | 206 kW | 155 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 147 kW | 123 kW | 147 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 29 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 3,8 s | 5,7 s |
| Moc | 370 kW | 442 kW | 300 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 230 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4902 mm | 5060 mm | 4901 mm |
| Szerokość | 1976 mm | 1900 mm | 1935 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1505 mm | 1616 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2995 mm | 2928 mm |
| Masa | 2695 kg | 2380 kg | 2555 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |