Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQS 350Wartość: 168 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 350 | 168 |
| Ford Puma Gen-E (2026) | 156 |
| NIO EL7 Standard Range | 207 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Puma Gen-E (2026)Wartość: 585 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford Puma Gen-E (2026) | 585 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz EQS 350 | Ford Puma Gen-E (2026) | NIO EL7 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano Elektromobilni | — |
| Pompa ciepła | — | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Tak |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz EQS 350 | Ford Puma Gen-E (2026) | NIO EL7 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 90,6 kWh | 46,8 kWh | 73,5 kWh |
| Realny zasięg | 540 km | 300 km | 355 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 156 Wh/km | 207 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 173 kW | 100 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 141 kW | 85 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 24 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,6 s | 8 s | 3,9 s |
| Moc | 215 kW | 124 kW | 480 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 160 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 5216 mm | 4214 mm | 4912 mm |
| Szerokość | 1926 mm | 1805 mm | 1987 mm |
| Wysokość | 1512 mm | 1555 mm | 1720 mm |
| Rozstaw osi | 3210 mm | 2588 mm | 2960 mm |
| Masa | 2390 kg | 1563 kg | 2421 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 175 500 zł | — |