Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7 Wing EditionWartość: 182 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG P7 Wing Edition | 182 |
| Toyota Proace Verso M 50 kWh | 250 |
| Tesla Model Y Performance | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG P7 Wing Edition | Toyota Proace Verso M 50 kWh | Tesla Model Y Performance |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG P7 Wing Edition | Toyota Proace Verso M 50 kWh | Tesla Model Y Performance |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 82,7 kWh | 46,3 kWh | 75 kWh |
| Realny zasięg | 455 km | 185 km | 430 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 250 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 182 kW | 101 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 74 kW | 124 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 28 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 12,1 s | 4 s |
| Moc | 348 kW | 100 kW | 393 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 130 km/h | 250 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4888 mm | 4959 mm | 4751 mm |
| Szerokość | 1896 mm | 1920 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1450 mm | 1890 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 3275 mm | 2890 mm |
| Masa | 2255 kg | 1969 kg | 2072 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |