Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7 Wing EditionWartość: 182 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG P7 Wing Edition | 182 |
| Porsche Taycan 4S Cross Turismo | 199 |
| Volkswagen ID.5 GTX (2026) | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG P7 Wing Edition | Porsche Taycan 4S Cross Turismo | Volkswagen ID.5 GTX (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG P7 Wing Edition | Porsche Taycan 4S Cross Turismo | Volkswagen ID.5 GTX (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 82,7 kWh | 83,7 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 455 km | 420 km | 445 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 199 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 182 kW | 268 kW | 185 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 200 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 19 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 4,1 s | 5,4 s |
| Moc | 348 kW | 420 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 240 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4888 mm | 4974 mm | 4599 mm |
| Szerokość | 1896 mm | 1967 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1450 mm | 1409 mm | 1601 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 2904 mm | 2772 mm |
| Masa | 2255 kg | 2320 kg | 2233 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |