Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Polestar 2 Long Range Dual Motor (2024)Wartość: 176 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Polestar 2 Long Range Dual Motor (2024) | 176 |
| Mercedes-Benz EQE 300 (2023) | 170 |
| Kia Soul EV | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Polestar 2 Long Range Dual Motor (2024) | Mercedes-Benz EQE 300 (2023) | Kia Soul EV |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Polestar 2 Long Range Dual Motor (2024) | Mercedes-Benz EQE 300 (2023) | Kia Soul EV |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 79 kWh | 89 kWh | 27 kWh |
| Realny zasięg | 450 km | 525 km | 155 km |
| Zużycie energii | 176 Wh/km | 170 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 3,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 207 kW | 170 kW | 50 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 110 kW | 120 kW | 40 kW |
| Ładowanie 10–80% | 32 min | 33 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 7,3 s | 11,2 s |
| Moc | 310 kW | 180 kW | 81 kW |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h | 210 km/h | 145 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4606 mm | 4946 mm | 4140 mm |
| Szerokość | 1859 mm | 1906 mm | 1800 mm |
| Wysokość | 1479 mm | 1503 mm | 1593 mm |
| Rozstaw osi | 2735 mm | 3120 mm | — |
| Masa | 2183 kg | 2405 kg | 1565 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |