Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Cadillac LYRIQ-V (2026)Wartość: 228 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Cadillac LYRIQ-V (2026) | 228 |
| BMW i4 eDrive40 | 155 |
| XPENG G9 RWD Standard Range (2024) | 192 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 eDrive40Wartość: 557 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW i4 eDrive40 | 557 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Cadillac LYRIQ-V (2026) | BMW i4 eDrive40 | XPENG G9 RWD Standard Range (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano OTOEV | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Cadillac LYRIQ-V (2026) | BMW i4 eDrive40 | XPENG G9 RWD Standard Range (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 91 kWh | 81,3 kWh | 75,8 kWh |
| Realny zasięg | 400 km | 525 km | 395 km |
| Zużycie energii | 228 Wh/km | 155 Wh/km | 192 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 130 kW | 205 kW | 260 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 130 kW | 170 kW |
| Ładowanie 10–80% | 40 min | 28 min | 20 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,3 s | 5,6 s | 6,4 s |
| Moc | 459 kW | 250 kW | 230 kW |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h | 190 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 5005 mm | 4783 mm | 4891 mm |
| Szerokość | 1977 mm | 1852 mm | 1937 mm |
| Wysokość | 1623 mm | 1448 mm | 1680 mm |
| Rozstaw osi | 3094 mm | 2856 mm | 2998 mm |
| Masa | 2745 kg | 2120 kg | 2285 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 292 500 zł | — |