Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
NIO ET5 Touring Standard RangeWartość: 184 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| NIO ET5 Touring Standard Range | 184 |
| Polestar 4 Coupé Dual Motor (2027) | 194 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Polestar 4 Coupé Dual Motor (2027)Wartość: 551 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Polestar 4 Coupé Dual Motor (2027) | 551 |
Macierz funkcji
| Funkcja | NIO ET5 Touring Standard Range | Polestar 4 Coupé Dual Motor (2027) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Tak | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | NIO ET5 Touring Standard Range | Polestar 4 Coupé Dual Motor (2027) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 73,5 kWh | 94 kWh |
| Realny zasięg | 400 km | 485 km |
| Zużycie energii | 184 Wh/km | 194 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 140 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 110 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 31 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 4 s | 3,8 s |
| Moc | 360 kW | 400 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4790 mm | 4840 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 2008 mm |
| Wysokość | 1499 mm | 1534 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm | 2999 mm |
| Masa | 2265 kg | 2430 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 267 030 zł |