Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model X PerformanceWartość: 221 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model X Performance | 221 |
| XPENG P7+ AWD Performance (2026) | 172 |
| Aiways U6 | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7+ AWD Performance (2026)Wartość: 510 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| XPENG P7+ AWD Performance (2026) | 510 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model X Performance | XPENG P7+ AWD Performance (2026) | Aiways U6 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model X Performance | XPENG P7+ AWD Performance (2026) | Aiways U6 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 95 kWh | 73 kWh | 60 kWh |
| Realny zasięg | 430 km | 425 km | 350 km |
| Zużycie energii | 221 Wh/km | 172 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 16,5 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 200 kW | 446 kW | 92 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 110 kW | 260 kW | 75 kW |
| Ładowanie 10–80% | 38 min | 12 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,9 s | 4,3 s | 7 s |
| Moc | 580 kW | 370 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 200 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5036 mm | 5071 mm | 4805 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1937 mm | 1880 mm |
| Wysokość | 1684 mm | 1512 mm | 1641 mm |
| Rozstaw osi | 2965 mm | 3000 mm | 2800 mm |
| Masa | 2552 kg | 2275 kg | 1790 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 216 900 zł | — |