Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo C40 Recharge Pure Electric (2023)Wartość: 200 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volvo C40 Recharge Pure Electric (2023) | 200 |
| Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh | 250 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volvo C40 Recharge Pure Electric (2023) | Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volvo C40 Recharge Pure Electric (2023) | Peugeot e-Traveller Standard 50 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 67 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 335 km | 185 km |
| Zużycie energii | 200 Wh/km | 250 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 136 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 113 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 13,1 s |
| Moc | 170 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 130 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4440 mm | 4959 mm |
| Szerokość | 1873 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1596 mm | 1877 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm | 3275 mm |
| Masa | 2045 kg | 1969 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | — |