Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Smart #3 Pro (2024)Wartość: 177 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Smart #3 Pro (2024) | 177 |
| Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) | 164 |
| Škoda Enyaq 60 (2027) | 166 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Enyaq 60 (2027)Wartość: 549 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Škoda Enyaq 60 (2027) | 549 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Smart #3 Pro (2024) | Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) | Škoda Enyaq 60 (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Smart #3 Pro (2024) | Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) | Škoda Enyaq 60 (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 47 kWh | 86 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 265 km | 525 km | 350 km |
| Zużycie energii | 177 Wh/km | 164 Wh/km | 166 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 130 kW | 200 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 65 kW | 145 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 32 min | 26 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,9 s | 6,6 s | 8,6 s |
| Moc | 200 kW | 210 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4400 mm | 4961 mm | 4660 mm |
| Szerokość | 1844 mm | 1862 mm | 1879 mm |
| Wysokość | 1556 mm | 1536 mm | 1622 mm |
| Rozstaw osi | 2785 mm | 2970 mm | 2771 mm |
| Masa | 1855 kg | 2226 kg | 2064 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 192 250 zł |