Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Renault Megane E-Tech EV60 130hpWartość: 158 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Renault Megane E-Tech EV60 130hp | 158 |
| BMW i4 M50 | 181 |
| BMW i5 eDrive40 Sedan (2023-2024) | 173 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Renault Megane E-Tech EV60 130hp | BMW i4 M50 | BMW i5 eDrive40 Sedan (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Renault Megane E-Tech EV60 130hp | BMW i4 M50 | BMW i5 eDrive40 Sedan (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 60 kWh | 81,3 kWh | 81,2 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 450 km | 470 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 181 Wh/km | 173 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 129 kW | 205 kW | 206 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | 130 kW | 123 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 28 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 10,5 s | 3,9 s | 6 s |
| Moc | 96 kW | 400 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 225 km/h | 193 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4200 mm | 4783 mm | 5060 mm |
| Szerokość | 1860 mm | 1852 mm | 1900 mm |
| Wysokość | 1505 mm | 1448 mm | 1515 mm |
| Rozstaw osi | 2685 mm | 2856 mm | 2995 mm |
| Masa | 1699 kg | 2290 kg | 2205 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |