Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz NWB GTXWartość: 219 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz NWB GTX | 219 |
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Toyota Proace City Verso L1 50 kWh | 213 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz NWB GTXWartość: 772 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz NWB GTX | 772 |
| Toyota Proace City Verso L1 50 kWh | 772 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID. Buzz NWB GTX | Porsche Taycan Turbo | Toyota Proace City Verso L1 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID. Buzz NWB GTX | Porsche Taycan Turbo | Toyota Proace City Verso L1 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 79 kWh | 83,7 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 360 km | 445 km | 235 km |
| Zużycie energii | 219 Wh/km | 188 Wh/km | 213 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 185 kW | 268 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 19 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 3,2 s | 11,7 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 260 km/h | 132 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4712 mm | 4963 mm | 4403 mm |
| Szerokość | 1985 mm | 1966 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1925 mm | 1381 mm | 1803 mm |
| Rozstaw osi | 2989 mm | 2900 mm | 2785 mm |
| Masa | 2629 kg | 2380 kg | 1811 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 277 759 PLN | — | ~od 181 500 PLN |