Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Dacia Spring ElectricWartość: 156 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Dacia Spring Electric | 156 |
| Fisker Ocean One | 203 |
| BYD SEAL U 87 kWh Design | 205 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD SEAL U 87 kWh DesignWartość: 508 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD SEAL U 87 kWh Design | 508 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Dacia Spring Electric | Fisker Ocean One | BYD SEAL U 87 kWh Design |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano byd.com |
| Pompa ciepła | Nie | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Dacia Spring Electric | Fisker Ocean One | BYD SEAL U 87 kWh Design |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 25 kWh | 106,5 kWh | 87 kWh |
| Realny zasięg | 160 km | 525 km | 425 km |
| Zużycie energii | 156 Wh/km | 203 Wh/km | 205 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 34 kW | 250 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 29 kW | 135 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 38 min | 35 min | 45 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 19,1 s | 3,9 s | 9,6 s |
| Moc | 33 kW | 420 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 125 km/h | 205 km/h | 175 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 3734 mm | 4774 mm | 4785 mm |
| Szerokość | 1622 mm | 1982 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1516 mm | 1631 mm | 1668 mm |
| Rozstaw osi | 2423 mm | 2921 mm | 2765 mm |
| Masa | 1012 kg | 2509 kg | 2222 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 215 900 zł |