Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model S 70Wartość: 196 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model S 70 | 196 |
| Audi e-tron GT quattro | 202 |
| SsangYong Korando e-Motion | 193 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model S 70 | Audi e-tron GT quattro | SsangYong Korando e-Motion |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | — | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model S 70 | Audi e-tron GT quattro | SsangYong Korando e-Motion |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 66,5 kWh | 83,7 kWh | 56 kWh |
| Realny zasięg | 340 km | 415 km | 290 km |
| Zużycie energii | 196 Wh/km | 202 Wh/km | 193 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 6,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 268 kW | 74 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 95 kW | 200 kW | 68 kW |
| Ładowanie 10–80% | 31 min | 19 min | 36 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,8 s | 4,1 s | 8,5 s |
| Moc | 235 kW | 390 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h | 245 km/h | 156 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4970 mm | 4990 mm | 4465 mm |
| Szerokość | 1964 mm | 1960 mm | 1870 mm |
| Wysokość | 1445 mm | 1410 mm | 1635 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 2900 mm | 2675 mm |
| Masa | 2074 kg | 2350 kg | 1840 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |