Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-Rifter M 50 kWhWartość: 213 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-Rifter M 50 kWh | 213 |
| Smart EQ fortwo coupe | 167 |
| Omoda E5 | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-Rifter M 50 kWhWartość: 794 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-Rifter M 50 kWh | 794 |
| Omoda E5 | 515 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-Rifter M 50 kWh | Smart EQ fortwo coupe | Omoda E5 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | — |
| V2G | Nie | Nie | — |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-Rifter M 50 kWh | Smart EQ fortwo coupe | Omoda E5 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 50 kWh | 16,7 kWh | 58,9 kWh |
| Realny zasięg | 235 km | 100 km | 330 km |
| Zużycie energii | 213 Wh/km | 167 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 4,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | — | 130 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | — | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | — | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,7 s | 11,5 s | 7,6 s |
| Moc | 100 kW | 60 kW | 155 kW |
| Prędkość maksymalna | 132 km/h | 130 km/h | 171 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4403 mm | 2695 mm | 4424 mm |
| Szerokość | 1921 mm | 1663 mm | 1830 mm |
| Wysokość | 1818 mm | 1555 mm | 1588 mm |
| Rozstaw osi | 2785 mm | 1873 mm | 2630 mm |
| Masa | 1830 kg | 1085 kg | 1785 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 186 500 zł | — | ~od 170 000 zł |