Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-Rifter M 50 kWhWartość: 213 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-Rifter M 50 kWh | 213 |
| Nissan LEAF 24 kWh (2011-2013) | 176 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-Rifter M 50 kWhWartość: 794 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-Rifter M 50 kWh | 794 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-Rifter M 50 kWh | Nissan LEAF 24 kWh (2011-2013) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-Rifter M 50 kWh | Nissan LEAF 24 kWh (2011-2013) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 50 kWh | 22 kWh |
| Realny zasięg | 235 km | 125 km |
| Zużycie energii | 213 Wh/km | 176 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 3,3 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | 34 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 29 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 11,7 s | 11,9 s |
| Moc | 100 kW | 80 kW |
| Prędkość maksymalna | 132 km/h | 144 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4403 mm | 4445 mm |
| Szerokość | 1921 mm | 1770 mm |
| Wysokość | 1818 mm | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2785 mm | 2700 mm |
| Masa | 1830 kg | 1600 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 186 500 zł | — |