Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Fisker Ocean UltraWartość: 213 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Fisker Ocean Ultra | 213 |
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2021) | 205 |
| Audi S e-tron GT | 180 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Audi S e-tron GTWartość: 1112 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Audi S e-tron GT | 1112 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Fisker Ocean Ultra | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2021) | Audi S e-tron GT |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano audi.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Fisker Ocean Ultra | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2021) | Audi S e-tron GT |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 106,5 kWh | 88 kWh | 97 kWh |
| Realny zasięg | 500 km | 430 km | 540 km |
| Zużycie energii | 213 Wh/km | 205 Wh/km | 180 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 250 kW | 107 kW | 322 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 84 kW | 267 kW |
| Ładowanie 10–80% | 35 min | 46 min | 16 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,2 s | 5,8 s | 3,4 s |
| Moc | 400 kW | 258 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 180 km/h | 245 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4774 mm | 4713 mm | 5004 mm |
| Szerokość | 1982 mm | 1881 mm | 1964 mm |
| Wysokość | 1631 mm | 1624 mm | 1394 mm |
| Rozstaw osi | 2921 mm | 2984 mm | 2900 mm |
| Masa | 2508 kg | 2257 kg | 2385 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 600 700 zł |