Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.5 GTX (2024-2025)Wartość: 179 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.5 GTX (2024-2025) | 179 |
| Tesla Model X P90DL | 228 |
| Volkswagen ID.5 Pro (2026) | 169 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.5 GTX (2024-2025) | Tesla Model X P90DL | Volkswagen ID.5 Pro (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.5 GTX (2024-2025) | Tesla Model X P90DL | Volkswagen ID.5 Pro (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 85,5 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 430 km | 375 km | 455 km |
| Zużycie energii | 179 Wh/km | 228 Wh/km | 169 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 175 kW | 120 kW | 175 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 120 kW | 90 kW | 120 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 42 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,5 s | 3,4 s | 6,7 s |
| Moc | 250 kW | 397 kW | 210 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 250 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4599 mm | 5036 mm | 4599 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 2070 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1615 mm | 1684 mm | 1618 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm | 2965 mm | 2771 mm |
| Masa | 2242 kg | 2524 kg | 2131 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |