Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Soul 64 kWhWartość: 173 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Soul 64 kWh | 173 |
| Lucid Air Dream Edition P | 176 |
| Volvo EX30 Single Motor ER (2024-2026) | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Soul 64 kWh | Lucid Air Dream Edition P | Volvo EX30 Single Motor ER (2024-2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Nie | Tak |
| V2L | Nie | — | Tak |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia e-Soul 64 kWh | Lucid Air Dream Edition P | Volvo EX30 Single Motor ER (2024-2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64 kWh | 118 kWh | 65 kWh |
| Realny zasięg | 370 km | 670 km | 365 km |
| Zużycie energii | 173 Wh/km | 176 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 77 kW | 300 kW | 158 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 61 kW | 185 kW | 101 kW |
| Ładowanie 10–80% | 46 min | 28 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,9 s | 2,7 s | 5,3 s |
| Moc | 150 kW | 828 kW | 200 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 270 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4195 mm | 4975 mm | 4233 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1936 mm | 1837 mm |
| Wysokość | 1605 mm | 1409 mm | 1549 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm | 2960 mm | 2650 mm |
| Masa | 1757 kg | 2435 kg | 1850 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |