Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Soul 64 kWhWartość: 173 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Soul 64 kWh | 173 |
| Honda e Advance | 168 |
| Audi RS e-tron GT | 185 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Audi RS e-tron GTWartość: 1337 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Audi RS e-tron GT | 1337 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Soul 64 kWh | Honda e Advance | Audi RS e-tron GT |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano audi.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Nie | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia e-Soul 64 kWh | Honda e Advance | Audi RS e-tron GT |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64 kWh | 28,5 kWh | 97 kWh |
| Realny zasięg | 370 km | 170 km | 525 km |
| Zużycie energii | 173 Wh/km | 168 Wh/km | 185 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 77 kW | 46 kW | 322 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 61 kW | 31 kW | 267 kW |
| Ładowanie 10–80% | 46 min | 41 min | 16 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,9 s | 8,3 s | 2,8 s |
| Moc | 150 kW | 113 kW | 630 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 145 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4195 mm | 3894 mm | 4997 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1752 mm | 1964 mm |
| Wysokość | 1605 mm | 1512 mm | 1389 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm | 2538 mm | 2900 mm |
| Masa | 1757 kg | 1595 kg | 2395 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 701 800 zł |