Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2027)Wartość: 221 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2027) | 221 |
| Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025) | 177 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2027)Wartość: 712 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2027) | 712 |
| Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025) | 577 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2027) | Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano toyota.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2027) | Toyota bZ4X FWD 57.7 kWh (2025) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 86 kWh | 54 kWh |
| Realny zasięg | 390 km | 305 km |
| Zużycie energii | 221 Wh/km | 177 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 199 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 130 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 29 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7,9 s | 8,6 s |
| Moc | 210 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 140 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4962 mm | 4690 mm |
| Szerokość | 1985 mm | 1860 mm |
| Wysokość | 1924 mm | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 3239 mm | 2850 mm |
| Masa | 2646 kg | 1920 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 277 759 zł | ~od 175 900 zł |