Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Polestar 3 Performance (2026)Wartość: 219 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Polestar 3 Performance (2026) | 219 |
| Ford e-Tourneo Courier | 218 |
| Elaris BEO 86 kWh | 208 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo CourierWartość: 805 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Courier | 805 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Polestar 3 Performance (2026) | Ford e-Tourneo Courier | Elaris BEO 86 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano ford.pl | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | — | Nie | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Polestar 3 Performance (2026) | Ford e-Tourneo Courier | Elaris BEO 86 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 102 kWh | 43,6 kWh | 81 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 200 km | 390 km |
| Zużycie energii | 219 Wh/km | 218 Wh/km | 208 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 350 kW | 100 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 80 kW | 65 kW |
| Ładowanie 10–80% | 23 min | 24 min | 55 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,9 s | 11 s | 9,5 s |
| Moc | 500 kW | 100 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h | 145 km/h | 150 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4900 mm | 4337 mm | 4698 mm |
| Szerokość | 1968 mm | 1876 mm | 1908 mm |
| Wysokość | 1614 mm | 1817 mm | 1696 mm |
| Rozstaw osi | 2985 mm | 2692 mm | 2800 mm |
| Masa | 2525 kg | 1724 kg | 1955 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 161 069 zł | — |