Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-Berlingo XL 50 kWhWartość: 217 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 217 |
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Zeekr 7GT Core RWD (2026) | 176 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-Berlingo XL 50 kWhWartość: 793 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 793 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | Porsche Taycan Turbo | Zeekr 7GT Core RWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | Porsche Taycan Turbo | Zeekr 7GT Core RWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 50 kWh | 83,7 kWh | 72 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 445 km | 410 km |
| Zużycie energii | 217 Wh/km | 188 Wh/km | 176 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | 268 kW | 480 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 19 min | 13 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,7 s | 3,2 s | 5,3 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 132 km/h | 260 km/h | 210 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4753 mm | 4963 mm | 4817 mm |
| Szerokość | 1921 mm | 1966 mm | 1910 mm |
| Wysokość | 1814 mm | 1381 mm | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2975 mm | 2900 mm | 2900 mm |
| Masa | 1881 kg | 2380 kg | 2340 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 182 450 PLN | — | — |