Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EC40 Single Motor (2025)Wartość: 186 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volvo EC40 Single Motor (2025) | 186 |
| Fisker Ocean Sport | 203 |
| Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2026) | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volvo EC40 Single Motor (2025) | Fisker Ocean Sport | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volvo EC40 Single Motor (2025) | Fisker Ocean Sport | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 67 kWh | 71 kWh | 86 kWh |
| Realny zasięg | 360 km | 350 km | 520 km |
| Zużycie energii | 186 Wh/km | 203 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 180 kW | 200 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 100 kW | 145 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 31 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 7,4 s | 6,7 s |
| Moc | 175 kW | 205 kW | 210 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4440 mm | 4774 mm | 4961 mm |
| Szerokość | 1873 mm | 1982 mm | 1862 mm |
| Wysokość | 1596 mm | 1631 mm | 1551 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm | 2921 mm | 2970 mm |
| Masa | 2057 kg | 2300 kg | 2235 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |