Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lexus RZ 300e (2023-2025)Wartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lexus RZ 300e (2023-2025) | 180 |
| Kia Soul EV | 174 |
| Volkswagen ID.4 Pure (2027) | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.4 Pure (2027)Wartość: 479 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pure (2027) | 479 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Lexus RZ 300e (2023-2025) | Kia Soul EV | Volkswagen ID.4 Pure (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Lexus RZ 300e (2023-2025) | Kia Soul EV | Volkswagen ID.4 Pure (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64 kWh | 27 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 355 km | 155 km | 340 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 174 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 3,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 147 kW | 50 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 40 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 30 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8 s | 11,2 s | 8,5 s |
| Moc | 150 kW | 81 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 145 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4805 mm | 4140 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1800 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1635 mm | 1593 mm | 1634 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm | — | 2771 mm |
| Masa | 2030 kg | 1565 kg | 2065 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 162 790 zł |