Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023)Wartość: 179 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Škoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023) | 179 |
| Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | 155 |
| Honda e:Ny1 | 185 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Honda e:Ny1Wartość: 656 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Honda e:Ny1 | 656 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Škoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023) | Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | Honda e:Ny1 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Škoda Enyaq Coupe iV RS (2022-2023) | Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | Honda e:Ny1 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 41 kWh | 61,9 kWh |
| Realny zasięg | 430 km | 265 km | 335 km |
| Zużycie energii | 179 Wh/km | 155 Wh/km | 185 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 175 kW | 115 kW | 78 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 103 kW | 60 kW | 60 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 30 min | 46 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 9 s | 7,6 s |
| Moc | 220 kW | 108 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 170 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4653 mm | 4155 mm | 4387 mm |
| Szerokość | 1879 mm | 1800 mm | 1790 mm |
| Wysokość | 1607 mm | 1505 mm | 1584 mm |
| Rozstaw osi | 2768 mm | 2680 mm | 2607 mm |
| Masa | 2253 kg | 1550 kg | 1730 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 219 900 zł |