- Strona główna
- Samochody
- Porównanie samochodów
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan 4S PlusWartość: 172 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan 4S Plus | 172 |
| Kia Niro EV | 168 |
| Polestar 5 Performance | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan 4S PlusWartość: 883 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Porsche Taycan 4S Plus | 883 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan 4S Plus | Kia Niro EV | Polestar 5 Performance |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano OTOEV | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan 4S Plus | Kia Niro EV | Polestar 5 Performance |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 97 kWh | 64,8 kWh | 106 kWh |
| Realny zasięg | 565 km | 385 km | 530 km |
| Zużycie energii | 172 Wh/km | 168 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 322 kW | 94 kW | 350 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 267 kW | 70 kW | 210 kW |
| Ładowanie 10–80% | 16 min | 41 min | 22 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,7 s | 7,8 s | 3,2 s |
| Moc | 440 kW | 150 kW | 650 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 167 km/h | 250 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4420 mm | 5087 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1825 mm | 2015 mm |
| Wysokość | 1379 mm | 1570 mm | 1419 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2720 mm | 3054 mm |
| Masa | 2325 kg | 1757 kg | 2465 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 499 000 zł | — | — |