Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i5 M60 xDrive Touring (2025)Wartość: 191 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | 191 |
| Kia EV6 GT | 206 |
| Renault Zoe ZE50 R110 | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i5 M60 xDrive Touring (2025)Wartość: 1182 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | 1182 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | Kia EV6 GT | Renault Zoe ZE50 R110 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano bmw.pl | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | Kia EV6 GT | Renault Zoe ZE50 R110 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 81,2 kWh | 74 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 360 km | 315 km |
| Zużycie energii | 191 Wh/km | 206 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 206 kW | 233 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 123 kW | 196 kW | 41 kW |
| Ładowanie 10–80% | 29 min | 17 min | 56 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,9 s | 3,5 s | 11,4 s |
| Moc | 442 kW | 430 kW | 80 kW |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h | 260 km/h | 135 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5060 mm | 4695 mm | 4087 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1890 mm | 1787 mm |
| Wysokość | 1505 mm | 1545 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 2900 mm | 2588 mm |
| Masa | 2425 kg | 2200 kg | 1577 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 502 500 zł | — | — |