Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i5 M60 xDrive Touring (2025)Wartość: 191 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | 191 |
| Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh | 170 |
| BMW i4 eDrive35 | 156 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i5 M60 xDrive Touring (2025)Wartość: 1182 PLN/kmTen samochód
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | 1182 |
| Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh | 511 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh | BMW i4 eDrive35 |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | BMW i5 M60 xDrive Touring (2025) | Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh | BMW i4 eDrive35 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 81,2 kWh | 29,8 kWh | 67,1 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 175 km | 430 km |
| Zużycie energii | 191 Wh/km | 170 Wh/km | 156 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 206 kW | 30 kW | 180 kW |
| Ładowanie 10–80% | 29 min | 44 min | 31 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,9 s | 11,6 s | 6 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h | 125 km/h | 190 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 5060 mm | 4015 mm | 4783 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1755 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1505 mm | 1577 mm | 1448 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 2540 mm | 2856 mm |
| Masa | 2425 kg | 1413 kg | 2075 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 502 500 PLN | ~od 89 500 PLN | — |