Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-Up!Wartość: 168 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Up! | 168 |
| Volkswagen ID.3 Pro Performance | 166 |
| Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) | 164 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Up! | Volkswagen ID.3 Pro Performance | Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Up! | Volkswagen ID.3 Pro Performance | Volkswagen ID.7 Pro S (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 16 kWh | 58 kWh | 86 kWh |
| Realny zasięg | 95 km | 350 km | 525 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 166 Wh/km | 164 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 3,7 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 124 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 29 kW | 75 kW | 145 kW |
| Ładowanie 10–80% | 24 min | 34 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,4 s | 7,3 s | 6,6 s |
| Moc | 60 kW | 150 kW | 210 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3540 mm | 4261 mm | 4961 mm |
| Szerokość | 1645 mm | 1809 mm | 1862 mm |
| Wysokość | 1489 mm | 1568 mm | 1536 mm |
| Rozstaw osi | 2417 mm | 2771 mm | 2970 mm |
| Masa | 1214 kg | 1812 kg | 2226 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |