Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-Up!Wartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Up! | 168 |
| Mercedes-Benz GLB 250+ | 183 |
| MG Cyberster Trophy | 175 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
MG Cyberster TrophyWartość: 654 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| MG Cyberster Trophy | 654 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Up! | Mercedes-Benz GLB 250+ | MG Cyberster Trophy |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | — | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Up! | Mercedes-Benz GLB 250+ | MG Cyberster Trophy |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 16 kWh | 85 kWh | 74,4 kWh |
| Realny zasięg | 95 km | 465 km | 425 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 183 Wh/km | 175 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 3,7 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 353 kW | 144 kW |
| Ładowanie 10–80% | 24 min | 18 min | 39 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,4 s | 7,4 s | 5 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 210 km/h | 195 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3540 mm | 4732 mm | 4535 mm |
| Szerokość | 1645 mm | 1861 mm | 1913 mm |
| Wysokość | 1489 mm | 1687 mm | 1329 mm |
| Rozstaw osi | 2417 mm | 2889 mm | 2690 mm |
| Masa | 1214 kg | 2200 kg | 1960 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 277 900 PLN |