Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mitsubishi i-MiEVWartość: 171 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mitsubishi i-MiEV | 171 |
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2023) | 207 |
| NIO ET7 Standard Range | 177 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Mitsubishi i-MiEV | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2023) | NIO ET7 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Tak |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mitsubishi i-MiEV | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2023) | NIO ET7 Standard Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 14,5 kWh | 91 kWh | 73,5 kWh |
| Realny zasięg | 85 km | 440 km | 415 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 207 Wh/km | 177 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 3,7 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 40 kW | 107 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 30 kW | 84 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 21 min | 48 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 15,9 s | 5,8 s | 3,8 s |
| Moc | 47 kW | 258 kW | 480 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 3475 mm | 4713 mm | 5101 mm |
| Szerokość | 1475 mm | 1881 mm | 1987 mm |
| Wysokość | 1610 mm | 1624 mm | 1509 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm | 2984 mm | 3060 mm |
| Masa | 1160 kg | 2257 kg | 2434 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |