Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan 4 Cross TurismoWartość: 190 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo | 190 |
| Ford Mustang Mach-E GT (2024) | 214 |
| e.GO e.wave X | 180 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan 4 Cross TurismoWartość: 976 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo | 976 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan 4 Cross Turismo | Ford Mustang Mach-E GT (2024) | e.GO e.wave X |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano OTOEV | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan 4 Cross Turismo | Ford Mustang Mach-E GT (2024) | e.GO e.wave X |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 97 kWh | 91 kWh | 27 kWh |
| Realny zasięg | 510 km | 425 km | 150 km |
| Zużycie energii | 190 Wh/km | 214 Wh/km | 180 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 322 kW | 150 kW | — |
| Średnia moc DC 10–80% | 267 kW | 115 kW | — |
| Ładowanie 10–80% | 16 min | 35 min | — |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,7 s | 3,8 s | 12 s |
| Moc | 320 kW | 358 kW | 86 kW |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h | 200 km/h | 135 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4974 mm | 4743 mm | 3360 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1881 mm | 1814 mm |
| Wysokość | 1409 mm | 1613 mm | 1632 mm |
| Rozstaw osi | 2904 mm | 2984 mm | 2200 mm |
| Masa | 2355 kg | 2343 kg | 1280 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 498 000 zł | — | — |