Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E ER AWD (2024)Wartość: 204 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2024) | 204 |
| Volkswagen e-Up! | 158 |
| BMW i4 M50 | 181 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2024) | Volkswagen e-Up! | BMW i4 M50 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2024) | Volkswagen e-Up! | BMW i4 M50 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 91 kWh | 32,3 kWh | 81,3 kWh |
| Realny zasięg | 445 km | 205 km | 450 km |
| Zużycie energii | 204 Wh/km | 158 Wh/km | 181 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 37 kW | 205 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 115 kW | 29 kW | 130 kW |
| Ładowanie 10–80% | 35 min | 49 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,6 s | 11,9 s | 3,9 s |
| Moc | 272 kW | 61 kW | 400 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 130 km/h | 225 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4713 mm | 3600 mm | 4783 mm |
| Szerokość | 1881 mm | 1645 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1624 mm | 1492 mm | 1448 mm |
| Rozstaw osi | 2984 mm | 2417 mm | 2856 mm |
| Masa | 2245 kg | 1248 kg | 2290 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |