Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7 AWD PerformanceWartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG P7 AWD Performance | 180 |
| Lucid Air Grand Touring (2023-2024) | 168 |
| Kia e-Niro 39 kWh | 167 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG P7 AWD Performance | Lucid Air Grand Touring (2023-2024) | Kia e-Niro 39 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | — |
| V2L | Tak | — | Nie |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG P7 AWD Performance | Lucid Air Grand Touring (2023-2024) | Kia e-Niro 39 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 82,7 kWh | 112 kWh | 39,2 kWh |
| Realny zasięg | 460 km | 665 km | 235 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 168 Wh/km | 167 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 7,2 kW |
| Moc ładowania DC max | 182 kW | 253 kW | 44 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 174 kW | 37 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 28 min | 47 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 3 s | 9,8 s |
| Moc | 348 kW | 597 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 270 km/h | 155 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4888 mm | 4975 mm | 4375 mm |
| Szerokość | 1896 mm | 1936 mm | 1805 mm |
| Wysokość | 1450 mm | 1409 mm | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 2960 mm | 2700 mm |
| Masa | 2215 kg | 2435 kg | 1667 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |