Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG P7 AWD PerformanceWartość: 180 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG P7 AWD Performance | 180 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (2023-2024) | 211 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG P7 AWD Performance | Tesla Model S 85 | Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG P7 AWD Performance | Tesla Model S 85 | Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 82,7 kWh | 80,75 kWh | 96 kWh |
| Realny zasięg | 460 km | 405 km | 455 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 199 Wh/km | 211 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 182 kW | 120 kW | 173 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 95 kW | 141 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 38 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 5,6 s | 4,9 s |
| Moc | 348 kW | 278 kW | 300 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 225 km/h | 210 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4888 mm | 4970 mm | 4863 mm |
| Szerokość | 1896 mm | 1964 mm | 1940 mm |
| Wysokość | 1450 mm | 1445 mm | 1685 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 2960 mm | 3030 mm |
| Masa | 2215 kg | 2175 kg | 2610 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |